Mangosteen FT02 EEC Chopper E-Bike 48v 22.5ah Schweiz zu verkaufen

Regulärer Preis: $2,857.00
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16	La Chaux-de-Fonds	2300 - 2301	Neuenburg
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Wer fährt das Mangosteen FT02 EEC Chopper E-Bike?

Dieses Chopper-E-Bike in voller Grösse ist für Fahrer in der ganzen Schweiz gebaut, die mehr als ein Standardfahrrad benötigen.

Perfekt für:

Pendler in Zürich, Genf und Bern, die Stau und teure Bahntickets vermeiden möchten
Wochenend-Entdecker, die auf Asphalt, Schotter, Seeufern oder leichten Waldwegen unterwegs sind
Grosse oder schwere Fahrer (bis zu 200 kg / 440 lbs), die normale E-Bikes als zu klein oder instabil empfinden
Lieferfahrer, die eine ganztägige Akkulaufzeit und pannensichere Reifen benötigen
Ältere Erwachsene, die einen stabilen, einfach zu besteigenden Chopper-Rahmen mit sanfter Federung suchen

Wo Sie in der Schweiz fahren können

Stadtstrassen und Radwege – auch über Tramschienen und Kopfsteinpflaster
Landstrassen und Hügel im Voralpenland der Schweiz
Wege entlang des Genfersees, Zürichsees und der Aare
Regen oder Dunkelheit – LED-Beleuchtung und hydraulische Bremsen sorgen für Ihre Sicherheit

Reale Probleme, die dieses E-Bike für Schweizer Fahrer löst

Problem	Wie der FT02 EEC es löst
Andere E-Bikes gehen mitten am Tag der Akku leer	1080 Wh Akku für bis zu 100 km pro Ladung
Holprige Strassen und Wege sind unbequem	Hydraulische Federdämpfer vorne und hinten plus 4,5" Fat Tires
Häufige Reparaturen und hohe Wartungskosten	Aluminiumlegierungsrahmen + Kevlar-Pannenschutzreifen
Sorgen vor Polizeikontrollen und Bussen	250 W Motor mit 25 km/h Begrenzung – vollständig EEC-konform für Schweizer Strassen
Fahrräder, die sich schwer und schwer zu kontrollieren anfühlen	Leichter Aluminiumrahmen mit einem Gesamtgewicht von 41,3 kg
Kein sicherer Ort zum Laden des Akkus	Abschliessbarer, entnehmbarer Akku – nehmen Sie ihn mit in Ihre Wohnung

Technische Details auf einen Blick

Merkmal	Spezifikation
Akku	48 V 22,5 Ah Lithium-Ionen (1080 Wh)
Reichweite	Elektrischer Modus: 75 km / Unterstützungsmodus: 75–100 km
Motor	250 W bürstenloser Getriebemotor
Höchstgeschwindigkeit	Einstellbar auf 25 km/h (EU-konform)
Rahmen	Vollaluminiumlegierung
Reifen	20" x 4,5" Fat Tires mit Kevlar-Pannenschutz
Bremsen	Hydraulische Scheibenbremsen (vorne und hinten)
Federung	Hydraulische Federn (vorne und hinten)
Ladezeit	4,5–5 Stunden mit 5A Schnellladegerät
Max. Belastung	200 kg / 440 lbs
Steigwinkel	15°
Gänge	7-Gang
Gashebel	Halber Drehgriffgashebel
Gewicht	41,3 kg / 91 lbs

Warum Schweizer Fahrer das FT02 EEC anderen E-Bikes vorziehen

Merkmal	Mangosteen FT02 EEC	Typisches 250 W City E-Bike	Typisches Fat Tire E-Bike
Akkukapazität	1080 Wh	400–500 Wh	600–700 Wh
Reale Reichweite	75–100 km	40–60 km	50–70 km
Max. Belastung	200 kg	100–120 kg	120–150 kg
Federung	Vorne + hinten hydraulisch	Nur vorne oder keine	Nur vorne
Bremsen	Hydraulische Scheibenbremse	Mechanische Scheiben- oder Felgenbremse	Mechanische Scheibenbremse
Reifenbreite	4,5"	1,5–2"	4"
Inklusive Ladegerät	5A (Schnellladung)	2–3A	2–3A
Rahmenmaterial	Aluminiumlegierung	Stahl oder Aluminium	Aluminium
Preis-Leistungs-Verhältnis	Ausgezeichnet	Mittelmässig	Niedriger

Wichtige Vorteile für die Schweiz

EEC-zertifiziert – vollständig legal auf Schweizer Strassen und Radwegen
Geschwindigkeit auf 25 km/h begrenzt – kein Führerschein, keine Registrierung, keine Versicherung erforderlich
Herausnehmbarer Akku – Laden in Innenräumen, perfekt für das Wohnen in der Wohnung
DDP-Versand in die Schweiz – keine Überraschung bei Zollgebühren oder versteckten Steuern

Häufige Fragen von Schweizer Käufern

Ist dieses E-Bike in der Schweiz legal?
Ja. Der Motor hat 250 W und das Fahrrad ist auf eine maximale Unterstützungsgeschwindigkeit von 25 km/h eingestellt. Es erfüllt alle EWG-Anforderungen für Elektrofahrräder.

Brauche ich in der Schweiz einen Führerschein oder eine Versicherung?
Nein. Im 25 km/h-Modus wird es als normales Elektrofahrrad eingestuft. Kein Führerschein, keine Registrierung, keine Versicherung erforderlich.

Kann ich es im Regen fahren?
Ja. Das Fahrrad verfügt über hydraulische Scheibenbremsen und ein IP-zertifiziertes elektrisches System. Vermeiden Sie es jedoch, den Akku oder Motor unter Wasser zu setzen.

Wie lade ich den Akku auf?
Nehmen Sie den abschliessbaren Akku aus dem Rahmen und schliessen Sie ihn mit dem mitgelieferten 5A-Ladegerät an eine handelsübliche Steckdose an. Das Laden dauert 4,5–5 Stunden.

Wie lange hält der Akku, bevor er ausgetauscht werden muss?
Ungefähr 800–1000 Ladezyklen – das entspricht 3–5 Jahren regelmässiger Nutzung.

Was ist die reale Reichweite in Schweizer Hügeln?
In der Ebene bis zu 75 km im rein elektrischen Modus. Bei Tretunterstützung mit moderaten Hügeln sind 60–80 km zu erwarten. Steile Hügel reduzieren die Reichweite um 15–25 %.

Wie schwer ist das Fahrrad? Kann ich es in ein Auto oder einen Zug heben?
Das Fahrrad wiegt 41,3 kg. Es kann von zwei Personen oder einem starken Fahrer gehoben werden. Nicht für häufiges Treppensteigen empfohlen.

Wird es montiert geliefert?
Teilweise montiert. Sie befestigen Lenker, Pedale, Vorderrad und stellen den Sitz ein. Werkzeug und eine Anleitung sind enthalten.

Was ist, wenn etwas kaputt geht?
Standardfahrradteile (Bremsen, Reifen, Gänge) können in jedem lokalen Fahrradgeschäft in der Schweiz ersetzt werden. Bei Problemen mit Motor oder Akku wenden Sie sich an den Verkäufer. Ersatzteile sind verfügbar.

Warum sollte ich bei Ihnen kaufen und nicht bei einem lokalen Schweizer Geschäft?
Wir versenden DDP mit kostenlosem Versand in die Schweiz. Der angezeigte Preis ist endgültig – keine Zollgebühren, keine Mehrwertsteuerüberraschungen. Lokale Schweizer Geschäfte führen selten 1080-Wh-Fatbike-Chopper zu diesem Preis.

Was Schweizer Fahrer sagen

★★★★★
„Bester Kauf des Jahres. Ich fahre jeden Tag von Bern zur Arbeit – 22 km pro Strecke. Der Akku hält zwei volle Tage. Die Fat Tires bewältigen Tramschienen und Kopfsteinpflaster problemlos.“
— Lukas, Bern

★★★★★
„Ich bin 195 cm gross und wiege 130 kg. Die meisten E-Bikes fühlen sich wie Spielzeug an. Dieses hier ist solide. Der Chopper-Rahmen passt perfekt zu meiner Grösse. Hydraulische Bremsen stoppen schnell, selbst bei Regen.“
— Stefan, Zürich

★★★★★
„Die Lieferung nach Genf dauerte 9 Tage. Keine zusätzlichen Gebühren. Das Fahrrad kam gut verpackt an. Die Montage dauerte 30 Minuten. Meine erste Fahrt war 60 km entlang des Genfersees. Unglaublich.“
— Marie, Genf

★★★★★
„Ich hatte Bedenken wegen des 250-W-Motors in Schweizer Hügeln. Er bewältigt 12 % Steigungen mit meinem Gewicht (100 kg) im Tretunterstützungsmodus. Die 7-Gang-Schaltung hilft sehr.“
— Thomas, Lausanne

★★★★★
„Der herausnehmbare Akku ist ein Lebensretter. Ich wohne im dritten Stock ohne Garage. Ich nehme den Akku einfach zum Aufladen mit nach oben. Sehr praktisch.“
— Elena, Basel

★★★★☆
„Der Sitz ist breit und bequem. Meine Frau hat Rückenprobleme, und sie sagt, die Federung mache einen riesigen Unterschied auf den Feldwegen um Luzern herum.“
— Hans, Luzern

★★★★★
„Ich hatte vor diesem hier drei E-Bikes. Keines hatte diese Reichweite. Ich bin 85 km im Unterstützungsmodus gefahren und hatte immer noch 15 % Akku übrig.“
— Claudia, St. Gallen

★★★★★
„Der Scheinwerfer ist superhell. Ich fahre um 23 Uhr von der Arbeit nach Hause. Das Rücklicht wird beim Bremsen heller – Autofahrer bemerken mich.“
— Marco, Lugano

★★★★☆
„Einziges kleines Problem: Das Fahrrad ist lang. Es passt nicht in meinen kleinen Aufzug. Aber im Flur der Wohnung ist es in Ordnung. Trotzdem lohnt es sich.“
— Nadia, Biel

★★★★★
„Mein Sohn benutzt es, um in Fribourg Essen zu liefern. Er fährt 50–70 km pro Schicht. Die Reifen hatten in 4 Monaten keine einzige Panne. Die Kevlar-Schicht funktioniert.“
— Dimitri, Fribourg